О порядке проведения технического расследования дорожно-транспортных происшествий (ДТП), катастроф аварий на автомобильном, городском электротранспорте

Консультирует юрист Приемной УГСПЛ в Станично-Луганском районе Александр Левенец
«О порядке проведения технического расследования дорожно-транспортных происшествий (ДТП), катастроф аварий на автомобильном, городском электротранспорте »
В приемную УГСПЛ территориальных громад Станично-Луганского района обратился, житель Станично-Луганского района, автомобильный перевозчик, зарегистрировавший предпринимательскую деятельность по внутренним перевозкам пассажиров на такси. Причина обращения, несогласие с решением Государственной службы Украины по безопасности на транспорте, назначившей проведение технического расследования по факту малозначительного дорожно-транспортного происшествия с участием водителя автоперевозчика. В результате ДТП никто не пострадал, автомобиль получил повреждения.
Согласно законодательства Украины: ч.7 ст.6 Закона Украины «Об автомобильном транспорте», ч.2 ст.9 Закона Украины «О городском электротранспорте», ст.16-2 Закона Украины «О транспорте» проведение технических расследований по фактам дорожно-транспортных происшествий (ДТП), катастроф и аварий на автомобильном и городском электротранспорте возложено на Государственную службу Украины по безопасности на транспорте.
Во исполнение указанных законодательных актов, приказом Министерства инфраструктуры Украины №231 от 23.06.2015 года утвержден Порядок технического расследования ДТП, аварий на автомобильном и городском электрическом (трамвай, троллейбус) транспорте» (далее Порядок).
Согласно Порядка, техническому расследованию подлежат ДТП, аварии на автомобильном и городском электрическом ( трамвай, троллейбус) транспорте с участием подвижного состава автомобильных перевозчиков, автомобильных самозанятых перевозчиков и предприятий городского электрического транспорта независимо от их формы собственности.
Согласно Порядку установлены категории ДТП, катастроф, аварий на автомобильном и городском электрическом транспорте, которые в зависимости от количества погибших и травмированных при указанных событиях делятся на события местного, регионального, государственного с тяжкими и особо тяжкими последствиями.
Согласно Раздела 4. Порядка, термины употребляются в следующих значениях:
ДТП, катастрофа, авария местного уровня – событие, в котором погибло до 3 лиц или до 10 лиц получили травмы.
ДТП, катастрофа, авария регионального уровня – событие, в котором погибло от 3 до 5 лиц или от 10 до 15 лиц получили травмы.
ДТП, катастрофа, авария государственного уровня с тяжкими последствиями – событие, в котором погибло от 5 до 10 лиц или от 15 до 25 лиц получили травмы.
ДТП, катастрофа, авария государственного уровня с очень тяжкими последствиями – событие, в котором 10 і больше лиц погибло или 25 и больше лиц получили травмы;
Таким образом, согласно Порядка, техническое расследования может быть назначено и проведено Государственной службой Украины по безопасности на транспорте только по событиям, подпадающим под категорию местного, регионального, государственного уровня с тяжкими, особо тяжкими последствиями, совершенными с участием подвижного состава автомобильных перевозчиков, автомобильных самозанятых перевозчиков и предприятий городского электрического транспорта независимо от их формы собственности.
Необходимая юридическая помощь автомобильным перевозчикам по указанным вопросам будет оказана юристами Приемной УГСПЛ в Станично-Луганском районе. По телефонам: 0958225885 или 0500270810 в рамках Програми USAID Ukraine — USAID Україна «Права людини в дії».